Наистина е интересно, че комуникираме добре с нашите клиенти по време на международните сделки, но когато товарите пристигнаха и чакаха да бъдат освободени, се появиха някои нови проблеми.Клиент, особено нов клиент, който внася за първи път, може да ни попита защо е платил морския превоз, но известието за пристигане включва нова фактура, която чака да бъде платена?
Нека използваме термина CNF(CFR), който обикновено използваме като пример: този търговски термин изисква доставчикът да подготви товарите и да ги изпрати до пристанището на купувача, всъщност отговорността се променя от доставчик на купувач, когато доставчикът натовари товарите на кораба на мястото, където се изпраща начало, тоест доставчикът и купувачът постигат споразумение относно срока на доставка, товари и т.н.всичко е ясно за това, което купувачът е платил (стойност на продуктите + морски транспорт + такса за други документи като CO) и какво трябва да направи доставчикът (подготвя товари, поръчва кораб, изпраща товари до пристанището на местоназначението)
Въпрос, кой ще плати таксата за местоназначение за този търговски термин?разбира се, отговорът е купувач, тази такса ще се появи, когато товарите пристигнат и ще бъде таксувана от пристанищен склад или местна митница, името на таксата може да е данък, морският фрахт, който купувачът е платил, е за морското пътуване на товара, без да включва никаква такса, след като товарите пристигнат на местоназначението пристанище, доставчикът е уредил нещо добре и е платил за това, което трябва да плати, преди да пристигнат товарите, или купувачът може да си помисли нещо, можете ли да не платите нищо и товарите да бъдат освободени от митницата?ако все още има някакви съмнения, купувачът може да се свърже със своя спедитор, за да провери отговорите.
За повече подробности за таксуването, добре дошли да се свържете с Groupeve, за да потвърдите преди поръчка!
Време на публикуване: 20 август 2021 г
